10月30日下午，随着一声声船舶汽笛长鸣，湘江二级航道二期工程项目主要控制性工程——株洲航电枢纽二线船闸下闸首人字门平稳开启，六艘满载集装箱和其他货物的船舶从下游安全有序地驶入二线船闸闸室，紧接着下闸首人字门关闭，闸室内开始充水与上游水位齐平，上闸首人字门开启后六艘船舶安全顺利驶出往上游渐渐远去。六艘船舶安全顺畅过闸，标志着经过全体参建单位近三年辛勤建设的株洲航电枢纽二线船闸按期实现高质量建成通航，同时也标志着株洲航电枢纽双线船闸运行模式正式开启。
株洲航电枢纽二线船闸工程的建成通航，使湘江大源渡航电枢纽至岳阳城陵矶河段航道由1000吨级三级航道全面提升至2000吨级二级航道，株洲航电枢纽船闸年单向通过能力由1260万吨提升至3710万吨，对促进湖南省中南部地区加快融入长江经济带、助推湘江流域经济社会发展、完善综合交通运输体系、优化湘江沿江产业布局、提升船舶大型标准化、实现湘江鱼类生态环境保护修复等均具有重要意义，为湖南创新引领开放崛起战略实施和产业振兴提供了坚强保障。
值此建成通航之际，省交通运输厅党组书记、厅长周海兵，省政府国有资产监督管理委员会主任丛培模，株洲市委书记、市人大常委会主任毛腾飞等领导前来祝贺并看望慰问奋战在建设一线的参建人员，充分肯定了株洲航电枢纽二线船闸高质量建成通航所取得的各项成绩。省交通运输厅、省政府国有资产监督管理委员会、株洲市委市政府、株洲县委县政府以及省交通运输厅相关厅直单位领导，湖南发展集团株洲航电分公司以及集团公司总部、项目建设、设计、监理、施工等参建单位代表现场观摩见证了株洲航电枢纽二线船闸正式建成通航。
湖南省水运建设投资集团有限公司党委书记、董事长蒋鹏飞对各级领导的关心指导和参建各方的辛勤努力衷心感谢，并表示省水运建设投资集团将以株洲航电枢纽二线船闸的高质量建成通航为契机，再接再厉，按计划于2019年9月实现湘江二级航道二期工程项目另一主要控制性工程——大源渡航电枢纽二线船闸工程高质量建成通航，同时按照“打造现代化综合交通运输体系”要求，抓住交通运输发展和结构调整的新机遇，继续持续强化施工精细化，扎实推进品质工程示范，不断推动我省水运建设事业大发展，为加快建设富饶美丽幸福新湖南作出新的更大的贡献！
